在汽車生產中，光纖激光焊接已經廣泛應用于車身裝配和汽車零部件生產,。激光焊接技術目前廣泛應用于汽車車身焊接。車身是一種典型的薄板殼體結構,，它是由低合金高強度薄鋼板經沖壓,、切割成型，然后焊接,、裝配而成,。

光纖激光焊接機在頂蓋與側面車身的焊接，傳統(tǒng)焊接方法的電阻點焊已經逐漸被激光焊接所代替,。用激光焊接技術,，工件連接之間的接合面寬度可以減少，既降低了板材使用量也提高了車體的剛度,。激光焊接零部件,，零件焊接部位幾乎沒有變形，焊接速度快,，而且不需要焊后熱處理,，激光焊接零部件已經廣泛采用，常見于變速器齒輪,、氣門挺桿,、車門鉸鏈等。

激光焊接由電腦控制,，具有很強的靈活性和可操作性,，可以焊接門板、擋板,、齒輪,、儀表板等。有著特殊的形狀,。 通過增加光纖傳輸系統(tǒng)和機械手,，可以實現汽車裝配線的自動化。

光纖激光焊接機的優(yōu)點

光纖激光焊接機中低功率連續(xù)光纖激光器能夠以高速焊接各種薄板,，配合使用檢流計及長焦距鏡片,，可以形成較小的光斑尺寸實現遠程焊接，比如：

1.光纖激光器遠程焊接工作站能完成整個車門板的焊接。

2.當進行機器人系統(tǒng)整合時,，可以通過搭焊或者線焊完成整個車身的焊接,。

3.電池組及壓力密封圈的密封焊。

4.連續(xù)激光器可進行高峰值功率,，低平均功率的脈沖焊接,，就比較適合汽車引擎蓋下的器件焊接等。