汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代主要的交通工具,，現(xiàn)代汽車不僅要求性能實(shí)用,，還要經(jīng)濟(jì)美觀,。激光焊接則是現(xiàn)在車型常用的一種造車工藝，這種技術(shù)具有美觀,、封閉性好等不少優(yōu)勢(shì),，現(xiàn)在很多品牌甚至都將激光焊接作為產(chǎn)品的一個(gè)賣點(diǎn)。

汽車焊接將各種預(yù)先制作好的結(jié)構(gòu)零部件,，例如門立柱,、前后翼子板、前后圍板等部位通過(guò)焊接的方式進(jìn)行組裝,，這時(shí)可以用激光焊接機(jī)進(jìn)行拼焊,、焊接和零件焊接等，因激光焊接的方式焊后無(wú)需處理或者只需簡(jiǎn)單處理等優(yōu)點(diǎn)因而激光焊接機(jī)在汽車行業(yè)廣受歡迎,，成為各廠商家所愛(ài),。

激光焊接是一種以高能量密度的激光束作為熱源的效高細(xì)致焊接方法，廣泛運(yùn)用在電子電器,，航空航天,，汽車制造等行業(yè)。

激光焊接時(shí)不與車身的焊接部位接觸,，以激光器輸出并經(jīng)光源聚焦的高能量密度的激光作為熱源,，對(duì)車身焊接部位進(jìn)行熔化焊接,。激光焊接有很多優(yōu)勢(shì),，由于不存在連接間隙或者較小，車身被焊接部位在焊接過(guò)程中,，幾乎不變形,，同時(shí),，激光焊接的焊接深度與寬度比相對(duì)較高，譬如焊接的縫寬為1mm時(shí),，焊接的深度可達(dá)5mm,，所以焊接質(zhì)量很高。

根據(jù)客戶工況,，設(shè)計(jì)合理的安全防護(hù)裝置,，有效防止焊接過(guò)程中激光輻射對(duì)人員的傷害。

設(shè)計(jì)多工位協(xié)同工作,，輪流上下料,；高柔性焊接系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制和遠(yuǎn)距離焊接,，提高汽車焊接效率,。