鋰電池作為新能源汽車(chē)的核心部件,，其品質(zhì)直接決定了整車(chē)的性能和品質(zhì)，因此在生產(chǎn)的過(guò)程中對(duì)鋰電池的要求非常嚴(yán)格,，不管是制造工序還是電池組裝以及外殼包裝都是需要嚴(yán)格的把控,。而激光加工技術(shù)作為一種替代傳統(tǒng)焊接技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于鋰電池的設(shè)備制造之中。今天咱們就來(lái)淺談激光焊接機(jī)焊接鋰電池的外殼,。

鋰電池的外殼主要是起到保護(hù)鋰電池內(nèi)部材質(zhì)不受損害,，控制電池老化,，減少熱效應(yīng)，提高倍率性能,，降低電池的內(nèi)阻,，增加電池的使用壽命。一般鋰電池外殼的材質(zhì)是由鋁合金材質(zhì)和鋼材兩種材質(zhì),，通過(guò)激光焊接加工來(lái)將鋁片鏈接成鋁盒,。在生產(chǎn)和裝配中，方形鋁殼鋰電池的焊接技術(shù)主要有：電芯軟接頭和蓋板焊接,、密封釘焊接等,。

因此，激光焊接機(jī)的選用要按照焊接工藝要求進(jìn)行定制激光器功率及工裝夾具,，而方形電池殼體的焊接一般選擇1000W-2000W激光焊接設(shè)備就可以實(shí)現(xiàn),。方形電池外殼一般激光焊機(jī)一般分為兩種：頂部焊接和側(cè)面焊接。頂部焊接是在一個(gè)平面上面進(jìn)行,，對(duì)焊接的定位有很高的要求,，需要自動(dòng)化激光焊接機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。而側(cè)面的焊接對(duì)電芯的內(nèi)部影響較小,，飛濺的物質(zhì)也不會(huì)滲入外殼,，側(cè)面焊接時(shí)上蓋的尺寸公差松散，方便壓實(shí),，具有明顯的優(yōu)點(diǎn),，但是在側(cè)面焊接的時(shí)候需要用到夾具。

當(dāng)然在激光焊接加工中除了可以焊接鋰電池的外殼外還可以焊接電池的正負(fù)兩端,、電池的防爆閥,、電池模組焊接等等。想了解更多關(guān)于激光焊接機(jī)的相關(guān)內(nèi)容的小伙伴可以網(wǎng)絡(luò)留言哦,。