齒輪變速器經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速,、高負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷交變的情況下工作,，故對生產(chǎn)工藝有著嚴(yán)苛的要求,，目前激光焊接技術(shù)就被廣泛運(yùn)用其中,。在汽車變速器齒輪的設(shè)計(jì)制造中，為了減小齒輪冷加工及熱加工的難度,，提高生產(chǎn)效率,，經(jīng)常將齒輪分為各自獨(dú)立的兩個部分分別加工，然后將兩部分復(fù)合在一起,，形成一個整體,，構(gòu)成復(fù)合齒輪，而激光焊接機(jī)就是被用來進(jìn)行齒輪總成的連接,。

金屬激光焊接機(jī)在技術(shù)可以讓汽車變速器齒輪的體積縮小,，簡化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和制造工藝，提高生產(chǎn)效率,。在汽車變速器齒輪的設(shè)計(jì)制造中,，為了減小齒輪冷加工及熱加工的難度，提高生產(chǎn)效率,，經(jīng)常將齒輪分為各自獨(dú)立的兩個部分分別加工,，然后將兩部分復(fù)合在一起，形成一個整體,，構(gòu)成復(fù)合齒輪,，也稱齒輪總成,，如齒輪與錐體（接合齒）構(gòu)成的齒輪總成。

金屬激光焊接機(jī)在技術(shù)進(jìn)行齒輪總成的連接,，可提高變速器齒輪的產(chǎn)品精度,，簡化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝，能方便地滿足產(chǎn)品開發(fā)與試制中零部件結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整及樣件制造的需要,，并有利于設(shè)計(jì)人員對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理布局,，不斷提高產(chǎn)品開發(fā)與制造水平。另外由于激光焊接的齒輪結(jié)構(gòu)緊湊,，精度和可靠性提高,，可減少車輛故障率，并提高車輛操縱靈活性,。

金屬激光焊接機(jī)在齒輪變速器上的優(yōu)勢：用高能密度激光束進(jìn)行焊接,，齒輪的激光焊縫深度比較大，其激光焊接一般為深熔焊接,；激光焊接機(jī)為無接觸加工,，速度快,，焊縫熱影響區(qū)小,，焊接齒輪變形小，焊接后的齒輪加工量少,，甚至不需要加工,；焊接強(qiáng)度較高，焊縫一般具有相當(dāng)或優(yōu)于母材的力學(xué)性能,，使齒輪可以傳遞較大的扭矩,；焊接的準(zhǔn)確性高，焊接過程中不需要填充焊絲,；與其它束焊法相比,，齒輪的激光焊接不需要真空室，焊接在自然環(huán)境下進(jìn)行,，直觀性強(qiáng),，且不產(chǎn)生X射線。