模具激光焊接機以其高能量密度,、深穿透,、高精度和強適應(yīng)性等優(yōu)點,，在航空航天、機械,、電子、汽車,、造船和核電工程領(lǐng)域受到廣泛關(guān)注,。

特別是在汽車生產(chǎn)中，激光焊接已廣泛用于車身裝配和汽車零部件生產(chǎn),。激光焊接技術(shù)目前廣泛應(yīng)用于車身焊接,。車身是一種典型的薄板殼體結(jié)構(gòu)，由低合金,、高強度薄鋼板沖壓,、切割,、成型形成覆蓋件，然后焊接,、組裝而成,。

車身總成上有數(shù)千個焊點。電阻點焊用于傳統(tǒng)焊接,。而激光焊接形成的窄而深的焊縫容易使工件焊透,。

激光頭和待焊接工件之間沒有機械接觸，也沒有機械加工應(yīng)力,。 激光焊接的抗拉強度和疲勞強度與母材相當,，滿足承載能力要求，從而可以減薄零部件材料,，減輕車身重量,。

同時，由于模具激光焊接機器由電腦控制,，具有很強的靈活性和可操作性,，可以焊接門板、擋板,、齒輪,、儀表板等。有著特殊的形狀,。通過增加光纖傳輸系統(tǒng)和機械手,，可以實現(xiàn)汽車裝配線的自動化。

模具激光焊接機具有焊點直徑小,，受熱范圍小,，補焊模具不變形、不變色,，焊接后不出現(xiàn)氣孔,、塌陷，焊接過后磨削加工成光亮表面,，特別適合有拋光要求的模具進行修補,。避免熱應(yīng)變和后處理這兩道門檻，大大節(jié)省了模具的生產(chǎn)周期,，訂單處理周期大大縮短,。專機定制能力強，可按客戶要求量身打造專屬機型,。