由于人們的智慧和時代的變遷，技術發(fā)展非常先進,，如今人們的機械產(chǎn)品越來越效高，越來越先進,，今天的社會不再像以前那樣落后。現(xiàn)在激光焊接行業(yè)也相對效高,，擁有自動激光焊接機產(chǎn)品的人,，有需要使其利用產(chǎn)業(yè)。

在航空制造業(yè)中,，有很多零件是用電子束焊接,，由于激光焊接不需要在真空中進行，目前正在用激光焊接代替電子束焊接,。長久以來,，飛機結構件之間的連接一直采用落后的鉚接工藝，主要原因是飛機結構采用的鋁合金材料是熱處理強化鋁合金（即高強鋁合金）,，一經(jīng)熔焊后,，熱處理強化效果就會喪失，而且晶間裂紋難以避免,。而激光焊接技術的采用，克服了這樣的難題,，還大大地簡化了飛機機身的制造工藝,，使機身重量減輕18％，成本下降21．4％～24．3％,。

自動激光焊接機具有能量密度高,、熱輸入量低、結構變形小,、無需真空環(huán)境,、高質量、高精度,、效高率等技術優(yōu)勢,，在各類金屬材料熔化焊接方法中獨占鰲頭；結合工業(yè)機器人,、視覺傳感跟蹤系統(tǒng),、自動送絲系統(tǒng)，易于實現(xiàn)集成化,、自動化,、柔性化、批量化制造,，在全球制造產(chǎn)業(yè)中占據(jù)越來越高的地位,。

自動激光焊接機在飛機制造中的應用在飛機制造領域中,，激光焊接技術主要應用于飛機大蒙皮的拼接以及蒙皮與長桁的焊接，機身附件的裝配中也大量使用了激光束焊接技術,，如腹鰭和襟翼的翼盒,。近年來，激光焊接技術也多用于薄壁零件制造,，如進氣道,、波紋管等。