在這個飛速發(fā)展的時代,，汽車的要求越來越高,，需要節(jié)能環(huán)保,、需要車身輕量化,、樣式美觀,。而激光焊接機能很好地解決這些問題,。

車身通常是由鋁合金,、碳纖維復合材料等為主,，鋁合金是一種具有高延展性和較好耐磨性的材料，被廣泛用于汽車車門,、頂蓋,、側圍及行李箱后蓋等車身結構構造時更能凸顯“輕量化”。材料的高實用性意味著在加工方面有著更高的要求,，當采用激光焊接機焊接鋁合金時會釋放較高的能量,，鋁合金在高溫下容易氧化，出現(xiàn)氣孔,、裂紋等問題,。

采用激光焊接機焊接鋁合金,，技術要求頗高。因鋁表面對激光的反射程度大,，鋁熱傳導率高,，需使用高激光功率打穿氧化鋁層;焊接速度要求快且激光光斑小，以避免鋁的黏度影響焊縫成形,，及小孔焊接增加激光能量吸收,；確保工件焊縫表面干燥并去掉C、H元素及增加保護氣體,，以避免焊縫氣孔產(chǎn)生,，保證焊縫表面光滑。

在汽車行業(yè)中采用激光焊接機焊接可以給汽車制造業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益,，車身裝配中的大量點焊,，把兩個焊頭夾在工件邊緣上進行焊接，凸緣寬度需要16mm,，而激光焊接是單邊焊接,，只需要5mm，把點焊該為激光焊,，每輛車就可以節(jié)省鋼材40kg,。用傳統(tǒng)點焊焊接兩片0.8mm的鋼板沖壓件，平均是20點/min,，焊距是25mm,，即速度為0.5m/min，用激光焊速度可以達到5m/min以上,。采用激光焊接技術,，不僅降低成本，還大大提高了生產(chǎn)效率,。