激光焊接機在航空行業(yè)的優(yōu)勢
激光焊接機在航空行業(yè)的優(yōu)勢
我國也已將激光加工技術(shù)及設(shè)備列為“當前國家優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化主要領(lǐng)域”,。“九五”,、“十五”期間,,在激光焊接機焊接過程機理及應(yīng)用方面開展了大量的研究工作,包括航空用金屬材料的激光焊接機工藝及機理研究、精細激光焊接機技術(shù)研究,、新型材料及難加工材料可焊性及工藝優(yōu)化技術(shù)研究,、武器裝備新結(jié)構(gòu)的激光束的新加工方法及關(guān)鍵工藝裝備研究、提高激光性能及加工過程控制和質(zhì)量監(jiān)控技術(shù)的研究,、激光全息技術(shù)用于焊縫質(zhì)量檢測的研究以及 航空結(jié)構(gòu)件激光焊接技術(shù)的研究等等,。在過去幾十年時間里,為我國激光焊接機技術(shù)發(fā)展作出了很大的貢獻,,研究成果已成功地應(yīng)用在我國新型航空動力裝置及結(jié)構(gòu)件的研制和生產(chǎn)中,。
激光焊接機具有能量密度高、熱輸入量低,、結(jié)構(gòu)變形小,、無需真空環(huán)境、高質(zhì)量,、高精度,、有效率等技術(shù)優(yōu)勢,在各類金屬材料熔化焊接方法中獨占鰲頭,;結(jié)合工業(yè)機器人,、視覺傳感跟蹤系統(tǒng),易于實現(xiàn)集成化,、自動化,、柔性化、批量化制造,,在全球制造產(chǎn)業(yè)中占據(jù)越來越高的地位,。
激光焊接機技術(shù)在飛機機身制造上的應(yīng)用優(yōu)勢:
① 激光焊接能量密度高。
② 激光焊接熱影響區(qū)和變形區(qū)都很小
③ 激光焊接系統(tǒng)具有高的柔性,。
近年來,,隨著高功率激光器的不斷發(fā)展,激光束流品質(zhì)的不斷提高,,激光焊接機技術(shù)實現(xiàn)了由傳導(dǎo)焊向深熔焊的根本性轉(zhuǎn)變,,應(yīng)用范圍進一步擴大,在航空制造及修理中重要性也不斷提高,。